&ldo;按通常的运费吗?&rdo;

他嘿嘿一笑。

&ldo;跟那些大公司我们竞争不起。

可我们飞的地方都是那些大公司不敢去的，比如炮火连天的黎巴嫩。

飞去的时候带枪支弹药，飞回的时候带阔佬难民的财宝细软。

我们运送军火的时候居多，因为运送这种东西c-4飞机比任何喷气式飞机都优越。

在紧急情况下，我们可以在夯实的丛林跑道上着陆和起飞。

&rdo;

路易斯&iddot;麻莱特科打断他的老板，指指回转罗盘。

特德&iddot;贝德巴瑞伸起四个指头，用右手做了一个手势，表示&ldo;使飞机配平&rdo;的意思。

路易斯随即改正了航线。

&ldo;运输军火也有不利的方面。

&rdo;待德接着说，&ldo;每次飞行都有失去飞机的危险。

全世界无论出于什么原因而相互厮杀的蠢货都会野性大发而置约定的合同于不顾。

他们借口所谓民族尊严、革命需要或者其他任何胡说八道的理由，拒绝付款，用你刚给他们运到的机枪对准你的脑袋。

六个月前我们就经历了这么档子事儿。

非洲某个地方一个革命军部队的头头想要没收我们刚给他运来一些爆竹的c-4飞机，用来当作轰炸机跟政府军部队打仗。

只要把飞机彬彬有礼地送上天，我们就算没事了，可那些小伙子们为了把我们从天上送回地面，却耗尽了他们全部珍贵的军火。

你瞧瞧这个世界是不是疯狂了?&rdo;

他滔滔不绝地讲述着，犹如我们是老朋友一般。

九

&ldo;这就是为什么我们愿意接受前往纽约的运输飞行。

飞行是合法备案的。

我们在肯尼迪机场受到一切礼遇，而为了卸货我们不得不离开既定航线的小小风险，我们也完全能够经受得起。

&rdo;

&ldo;你们在着陆前就把货物给甩了?&rdo;

&ldo;那还用说。