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而且卡明斯还在不断扩大优势，可以说，只要卡明斯自己和自己的团队不出状况，胜利的天平会一直向他倾斜。

“好了，马上就是选手们的第一次进站了。”

播报员对于卡明斯可以说是无限的看好，这个速度不愧是曼岛的男人啊。

在TT赛中获胜不仅需要车手的速度，赛车的速度，还需要迅速的进出站。

一桶油和一套轮胎只能坚持2圈，而比赛需要6圈，进站换胎加油的时间会计算在总时间中，这些时间足可以决定一个车手的成败，站台就在起点旁边。

“卡明斯出现在了我们的前方，那标志性的蓝黄宝马，他进站了，他停了下来，正在换胎和加油，他的平均圈速接近我们的记录，如果卡明斯还能有突破，他甚至有机会打破记录！”

播报员的语气激动。

之前那个车手陈星打破的不过是恐怖盖里那一段路的最高速度记录，那虽然令人诧异，但也不过如此罢了，说明这个车手陈星足够自信，而且也足够幸运，以那种速度过了恐怖盖里这个弯。

但也仅限于此了。

而卡明斯有机会打破的，是圈速的记录，整个比赛的记录，这根本不是同一个级别的。

“其余车手也都在陆续进站，装上新后轮之后卡明斯出发了，优秀的维修团队让卡明斯在站内呆的时间很短！”

分秒必争。

而在两圈内超了四辆车的陈星，这时间也驶入了站内，在自己的团队前停下。

罗南立刻上前架住赛车，卸着后轮，他一言不发，因为实在是太紧张了啊！

要是陈星的目标只是完赛的话，他罗南一点都不会有压力，不就换个后轮胎么，这有啥好紧张的？他一个玩车玩了这么多年的有钱人，给你换个胎有啥？

但是陈星并不是那类完赛就是终极目标的车手，从陈星现在的成绩来看，陈星甚至有机会冲击前三！

这可是要上领奖台的名次啊！

这种名次的成绩那可是分秒必争啊！

要知道车手们拼死拼活一圈可能也就甩后面的人一两秒，然后在进站换轮胎加油的时间却被别人追回来七八秒，这怎么玩？

玩不了了啊。

因为罗南深知自己是陈星冲击前三名的关键点，不能掉料子，所以他才紧张，但还是咬着牙让自己的手既快又稳。

相比较于罗南，给陈星加油的柏西就没那么紧张了，毕竟换轮胎是个技术活，要快，要争分夺秒，但是加油就没有这技术性了，直接把管子塞进去就完事了。

但即使如此，柏西还是红着个脸，握着管子的手有点小抖。

“怎么了？过了一晚上得多动症了？”

陈星调侃着柏西的小手抖。

“你个不要命的疯子。”

柏西的紧张伴随着陈星的吐槽淡了许多，“你前两圈的速度排名是第六名啊阿星，你再加把油就进前三了！”

说道前三柏西都有点激动了，从小被罗南耳晕目染虽没有让柏西成为一个摩托车发烧友，但是对摩托车，对于曼岛TT的热情那柏西可是一点都不少的。

前三啊！

这是什么概念，就是许多职业赛绩强悍的职业车手都不一定能在公路赛曼岛TT的赛事上取得这种成绩啊。

她柏西居然差一步就要成为曼岛TT前三车手团队领航员团队的人了？！

“好的，一定加油。”

陈星点了点头，这可不是他谦虚，是他真的要加油才有可能进到前三，这两圈他可没有藏拙，这种级别的比赛也不是他能藏拙的地方。

……

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